Die Presse über Honda

Civic Type R - Erneut Sieger beim Sport Auto Award

Der Honda Civic Type R hat sich beim diesjährigen „Sport Auto Award“ wie im vergangenen Jahr den Klassensieg gesichert. Die Leser des Fachmagazins „Sport Auto“ wählten das Modell zum beliebtesten „Kompaktwagen über 50.000 Euro“ in der Importeurswertung.
Die Aerodynamik des Civic Type R wurde durch Detailverbesserungen optimiert, beispielsweise durch große Luftauslässe hinter den Vorderrädern sowie vollstän...

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Honda CR-V erhält fünf Sterne bei NCAP-Test

Die neuen Honda CR-V e:HEV und e:PHEV-Modelle mit Honda-SENSING 360° haben bei den aktuellsten Euro NCAP-Sicherheitstests die höchste Bewertung von fünf Sternen erhalten.
Der Honda-Zielsetzung entsprechend, bis zum Jahr 2050 keine Verkehrstoten unter der Beteiligung von Honda Fahrzeugen zu verzeichnen, verfügt die sechste Generation des CR-V über eine Reihe an verbesserten und modernisierten Technologien, um einen der höchsten Sicherheitsstandards für Passa...

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CR-V e:HEV - Der Neue schnurrt wie ein Kätzchen

Einen guten Eindruck hinterließ der neue Honda CR-V e:HEV bei einem Test von „autoBILD“ (Ausgabe 3/2024). „ Der Neue ist schick, gut verarbeitet und durchaus komfortabel. Der Vollhybrid-Antrieb ist inzwischen leise und ruckelfrei.“
Zudem sei er in seinem neuen Kleid deutlich schöner geworden. Die Front zeige sich schnittig mit dem für neue Honda-Modelle typischen Wabengrill und LED-Scheinwerfern, die aus schmalen Masken strahlen. Insofer...

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Civic Type R - Sieger des Sport Auto Awards

Beim diesjährigen „Sport Auto Award“ hat der Honda Civic Type R einmal mehr den ersten Platz eingefahren. Die Leser des Fachmagazins „Sport Auto“ wählten das Modell in der Importwertung zum beliebtesten „Kompaktwagen über 45.000 Euro“.
Die „Sport Auto Awards“ gelten als wichtiges Stimmungsbarometer in der Sportwagen- und Tuningbranche. Insgesamt haben die Leser in 13 Kategorien jeweils einen Import- und einen Gesamtsieger gek...

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Civic - Hybridantrieb überzeugt

Die neue Civic-Generation kommt ausschließlich mit Hybridantrieb und 184 PS. „auto, motor und sport“ (Ausgabe 15/2022) war mit dem Modell zur Probefahrt unterwegs. „Der komplex wirkende Antrieb im angenehm zurückhaltend designten Civic arbeitet harmonisch und kraftvoll, was wiederum prima zur maßvoll agilen Fahrwerksabstimmung passt“, urteilt das Magazin.
Die Civic-Familie gehöre zu den erfo...

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Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Honda Civic Type R 2.0-Liter-VTEC-TURBO Benziner 242 / 6.500 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 8,2 l/100km, CO2-Ausstoß: 186 g/km, CO2-Klasse: G

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Honda CR-V 2.0l-MMD-Hybrid Hybrid 109 / 6.100 kW Automatik (Allrad)
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 151 g/km, CO2-Klasse: E
Honda CR-V 2.0l e:PHEV Plug-in-Hybrid 109 / 6.100 kW Automatik
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 15,6 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,7 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 18 g/km, CO2-Ausstoß bei entladener Batterie: 151 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: E

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Honda CR-V 2.0l-MMD-Hybrid Hybrid 109 / 6.100 kW Automatik (Allrad)
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 151 g/km, CO2-Klasse: E
Honda CR-V 2.0l e:PHEV Plug-in-Hybrid 109 / 6.100 kW Automatik
Gewichtet kombinierter Kraftstoffverbrauch: 0,8 l/100km, Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 15,6 kWh/100km, kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,7 l/100km, gewichteter CO2-Ausstoß bei kombinierter Fahrweise: 18 g/km, CO2-Ausstoß bei entladener Batterie: 151 g/km, CO2-Klasse bei gewichtet kombinierter Fahrweise: B, CO2-Klasse bei entladener Batterie: E

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Honda Civic Type R 2.0-Liter-VTEC-TURBO Benziner 242 / 6.500 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 8,2 l/100km, CO2-Ausstoß: 186 g/km, CO2-Klasse: G

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid Hybrid 105 / 6.000 kW e-CVT Direktantrieb
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 114 g/km, CO2-Klasse: C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

 

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